基本原理 散装饲料车在工作的时候首先打开箱体顶部中间仓的接料,装满 种饲料,然后打开前及 两仓接料口,装 种饲料。这两个仓位常闭仓设有单独仓口,因此也可分别装载两种饲料,这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。
平板运输车主要用于建筑工地托运挖机等工程机械运输车,高速公路托运一些不可拆卸的机械配件,用途比较广泛。
散装饲料罐的构造及组成:散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统。
散装饲料运输车的工作原理:散装饲料罐架设在专用车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,操纵装置一般装在罐体尾部,可以直接通过按钮,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料的整套操作。
液压式散装饲料车:液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转, 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
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